别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 奢享版 6座

[系列共4]
参考报价: 41.99万
别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 奢享版 6座 综合评分 9.5
经销商报价: 价格面议 4款在售车型 >
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对比车型
综合评分
单项最高分

产品型号

该系列共4款
能源类型
  • 新能源(4款)
  • 插电式混合动力(4款)
级别
  • MPV(4款)
  • 中大型MPV(4款)
  • 大型MPV(4款)
排量(L)
  • 1.1-1.6L(4款)
进气形式
  • 涡轮增压(4款)
共4款
产品 配置 价格 在售经销商 配置差异
别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 智享版 7座别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 智享版 7座

1.5T 180马力 L4,1.5,2挡DHT,涡轮增压,160

>>
35.99万
19位经销商 询价 对比
别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 尊享版 7座别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 尊享版 7座

1.5T 180马力 L4,1.5,2挡DHT,涡轮增压,160

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38.99万
19位经销商 询价 对比
别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 奢享版 6座别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 奢享版 6座

1.5T 180马力 L4,1.5,2挡DHT,涡轮增压,160

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41.99万
19位经销商 询价 对比
别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 奢享版 7座别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 奢享版 7座

1.5T 180马力 L4,1.5,2挡DHT,涡轮增压,160

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41.99万
19位经销商 询价 对比

配置参数

  • 厂商:上汽通用别克

    级别:中大型MPV

  • 能源类型:插电式混合动力

    环保标准:国VI

  • 上市时间:2024.04

    最大功率(kW):292

  • 最大扭矩(N·m):580

    发动机:1.5T 180马力 L4

  • 变速箱:2挡DHT

    长*宽*高(mm):5219*1878*1807

  • 车身结构:5门6座MPV

    最高车速(km/h):180

  • 官方0-100km/h加速(s):7.8

    轴距(mm):3088

  • 排量(L):1.5

    CLTC纯电续航里程(km):138

  • 车型名称:别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 ....>>

    厂商指导价(元):41.99万

  • CLTC纯电续航里程(km):138

    长度(mm):5219

  • 宽度(mm):1878

    高度(mm):1807

  • 前轮距(mm):1612

    后轮距(mm):1626

查看完整参数>>
 

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2025-04-17 10:14:36

大家来点评

101条口碑评论 我要点评
9.5
101人评分
  • 4-5星
    95%
  • 3-4星
    4%
  • 2-3星
    1%
  • 1-2星
    0%
9.6
空间
9.6
智能化
9.1
性价比
9.4
内饰
9.9
外观
9.3
续航
9.7
驾驶感受
  • 青岛车友55902180

    购买信息

    价格:41.99万元

    时间:2024-12

    地点:青岛

    9.4

    性价比:8内饰:8外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10

    总结:

    别克GL8陆尊PHEV购买后体验感受分享

    发表于:2025-01-02 评论
  • 商丘车友62871918

    购买信息

    价格:39.00万元

    时间:2024-10

    地点:商丘

    10.0

    性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10

    总结:

    让人舒服的还是商务

    发表于:2025-03-06 评论
  • 8.0

    【空间表现】 5m2的车长在mpv当中算是比较中规中矩,轴距3088也是算是中规中矩。但是陆尊这辆车一直被大家吐槽的就是比较窄,也确实是他的纵向空间没毛病,但是横向空间如果说是买顶配,后面儿带了航空座椅的,第二排的通道就会比较窄。如果能把宽度再稍微加长那么一点点。外观看起来也比较好看,敦实,而且里边儿实用空间的话也会整体会有一点提升。 【外观】 新外观看着其实也不错,它大部分的设计风格和插混那辆车可以说是相似度99%以上。还就是回到刚才空间的那个话题上,如果你单纯看这一台车,会觉得没有什么问题,但是如果说他和其他的品牌的车停在一起,你就会明显感觉这台车会瘦那么一点点。但是作为咱们中国人来讲,大部分人还是喜欢想买那种看起来外观上比较大气的。但是918这个车型在mpv当中确实是有一定的地位。但是我觉得如果说他把尺寸再优化一点会更好。 【辅助驾驶 L2级别的辅助系统现在已经算是最基本的东西了。也不能完全仰仗这个东西去开车,只能给咱们作为驾驶员来讲做一个辅助作用。有的总比没有的好,特别是这个功能比较实用的就是晚上开车的时候。最起码他能够帮你提前的检测到前面是不是有危险?本身晚上开车视线不好,加上晚上人注意力高度集中的时候就容易疲劳。 【操控】 其实mpv这种车不应该去谈什么操控,但是我去试驾这辆车的时候,就感觉现在这台新的陆尊和之前的老陆尊开起来还是多少会有一点区别,我总感觉新款的车型油门会比较重一些。加油门的延迟会比较明显。但是整个车子重心又很沉稳,不像很多mpv车型,因为车子比较高大,所以整个车开起来会比较晃,做起来也会容易晕。 【油耗】 和老款一样的发动机底盘和车身尺寸重量所以油耗也不会有什么变化,纯油的mpv到了这个尺寸级别,你在市区里面开怎么着也得十个油吧?这也得照少了去说,因为他的车身尺寸在这儿摆着了,而且一般mpv车型厂家对他的调教就是油门软,刹车软。主要还是以舒适性为主,所以就油耗付出一些代价。

    发表于:2024-12-25 评论
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