配置参数
产品型号
该系列共4款- 新能源(4款)
- 插电式混合动力(4款)
- MPV(4款)
- 中大型MPV(4款)
- 大型MPV(4款)
- 1.1-1.6L(4款)
- 涡轮增压(4款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
---|---|---|---|---|
别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 智享版 7座 |
1.5T 180马力 L4,1.5,2挡DHT,涡轮增压,160 >> |
¥35.99万
|
询价 | 对比 |
别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 尊享版 7座 |
1.5T 180马力 L4,1.5,2挡DHT,涡轮增压,160 >> |
¥38.99万
|
询价 | 对比 |
别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 奢享版 7座 |
1.5T 180马力 L4,1.5,2挡DHT,涡轮增压,160 >> |
¥41.99万
|
询价 | 对比 |
别克GL8新能源 2024款 Avenir艾维亚 奢享版 6座 |
1.5T 180马力 L4,1.5,2挡DHT,涡轮增压,160 >> |
¥41.99万
|
询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
-
8.0
【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了
性价比:10内饰:8外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10
终于提车陆尊PHEV啦!