配置参数
产品型号
该系列共3款- 汽油(3款)
- SUV(3款)
- 中型SUV(3款)
- 1.7-2.0L(3款)
- 涡轮增压(3款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
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2.0T 237马力 L4,2.0,9挡手自一体,涡轮增压,无 >> |
¥22.99万
|
17位经销商 询价 | 对比 |
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2.0T 237马力 L4,2.0,9挡手自一体,涡轮增压 >> |
¥25.99万
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17位经销商 询价 | 对比 |
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2.0T 237马力 L4,2.0,9挡手自一体,涡轮增压 >> |
¥23.99万
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17位经销商 询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
-
10.0
性价比:10内饰:10外观:10油耗:10空间:10配置:10驾驶感受:10
总结:昂科威plus提车一个月有感
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8.0
10月3号订车生产日期10月25号当月29号到车11月9号提车至今已经40天了。 整体感觉非常不错,就是底盘偏软,驾驶模式调节只有舒适四驱运动越野,没有标准模式这真的很难受,舒适模式下底盘调教真的太软了跟开船一样。 油耗从提车一周 8个多到现在一个多月 已经11个多了,不过也能接受毕竟是2吨多重的车。 !!!喜欢干净的黑色慎选,是真的不耐脏!!! 上周给车机更新了4.0系统(自行去4s要求给我升的),最近这几天对这个大联屏的视觉体验感觉非常棒!(图中有对比)不过也有些小的bug,比如说之前的座椅记忆离我设定的位置差一点点,现在干脆直接罢工了上车就要手动调节腿拖。 空间确实够用后备箱够大,就是后排空间不尽人意,我188身高在驾驶位和副驾驶调节到合适的位置后,后排乘坐空间就比较狭小了。 由于中空扶手箱底下放了48v电瓶的原因,扶手箱储物空间就比较小了不过放一些小东西也够用了,中空下方还有镂空的储物空间。 HUD的显示效果就比较单一了,只能显示时速音乐歌词和辅助驾驶警示灯还有导航提示(只是提示直行转弯标识,不是显示导航地图)这一点就有些尴尬了,还不如不配或者是改成选装的显示效果丰富一些的投影装置。 中网的ACC雷达线束是裸露的这一点就显得比较廉价了,隐藏好歹隐藏的深一些啊,那天洗车的时候碰巧看到的。 关于我的感受目前只有这么多,后续有了灵感继续与大家分享
性价比:10内饰:10外观:10油耗:8空间:10配置:8驾驶感受:10
百年别克,值得拥有