配置参数
产品型号
该系列共4款- 新能源(4款)
- 纯电动(4款)
- 轿车(4款)
- 微型车(4款)
- 两厢(4款)
- 4座(3款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
---|---|---|---|---|
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,后置后驱,无,30,20 |
¥35800
|
询价 | 对比 |
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,后置后驱,无,20,30 |
¥40800
|
询价 | 对比 |
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,30 |
¥46800
|
询价 | 对比 |
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,后置后驱,无,20,20 |
¥41800
|
询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
-
8.0
最满意的地方: 我最满意的就是它的灵活性和便捷性。这辆车的尺寸非常小巧,无论是穿梭在狭窄的街道还是寻找停车位都非常方便。尤其在繁忙的城市里,这种优势极为明显。此外,尽管它的官方续航里程并不算长,但在实际使用中我发现它往往能够超出预期,这对于日常通勤来说绰绰有余。 最不满意的地方: 要说不满意的地方,那就是车辆的动力表现和内部空间了。特别是在需要加速超车时,你会明显感觉到它的动力响应不够迅速,尤其是在高速公路上,速度超过60公里/小时后,会有明显的“飘”的感觉。另外,虽然它是四座设计,但后排空间确实相当局促,对于成年人来说长途乘坐会比较辛苦。 乘坐体验: 从乘坐体验来看,前排座椅还算舒适,采用了人体工学设计,对身体的支撑还不错。但是后排座椅的舒适度就有所欠缺了,尤其是坐垫较硬,靠背角度也比较直,长时间乘坐可能会感到疲劳。此外,由于车身尺寸较小,头部和腿部空间都较为有限。 动力表现: 在动力方面,五菱Mini EV的表现只能说是一般。它适合在城市内低速行驶,比如去超市购物或是接送孩子上下学。但如果需要在交通繁忙或需要频繁加速的情况下驾驶,它的动力响应就会显得有些吃力。零到六十公里每小时的加速还算可以接受,但对于更高的速度要求,就显得力不从心了。 总的来说,五菱Mini EV是一款非常适合城市通勤的小型电动车,它在便捷性和实用性方面做得很好,但在动力和乘坐舒适度方面还有提升的空间。
性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:8
最满意的就是他的车身外观,颜色搭配,这车很适合宝妈们使用,学校接送孩子,逛街购物,小小的车身,走哪里都不担心停车位,很方便。零排放既环保又安静,省钱利器,动力也不错,虽然车身小,空间还是蛮大的,平时短途代步很方便,这边自驾游更实惠。
最不满意的地方坐垫有点小,我170斤的个子坐在里面,不知道是我屁股大还是坐垫小。