配置参数
产品型号
该系列共5款- 新能源(5款)
- 插电式混合动力(5款)
- MPV(5款)
- 紧凑型MPV(5款)
- 1.1-1.6L(5款)
- 6座(2款)
- 7座(3款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
---|---|---|---|---|
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1.5L 110马力 L4,1.5,E-CVT无级变速,自然吸气,前置前驱,无,145 >> |
¥17.48万
|
30位经销商 询价 | 对比 |
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1.5L 110马力 L4,1.5,E-CVT无级变速,自然吸气,前置前驱,无,132 >> |
¥14.78万
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30位经销商 询价 | 对比 |
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1.5L 110马力 L4,1.5,E-CVT无级变速,自然吸气,前置前驱,无,145 >> |
¥15.78万
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30位经销商 询价 | 对比 |
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1.5L 110马力 L4,1.5,E-CVT无级变速,自然吸气,前置前驱,无,132 >> |
¥15.48万
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产品问答
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Q
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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精华家用好开,舒适型取向7.8
性价比:8内饰:8外观:8续航:6空间:8智能化:8驾驶感受:8
优点:1.性价比高,配置丰富,这个价格的油电混合也只有比亚迪了(其他要么价格高要么亏电油耗高) 2.空间较大(当初换车的理由也是换台空间大点的,7坐的,对了备选车型还有传祺M6) 3.油价高企的今天,电车真香,原地开空调一点都不心疼,晚上充电也才2 3毛一度
缺点:虽然近几年进步很大(外观内饰,底盘调教等)但毕竟是比亚迪,离国际大厂的差距还蛮大的: 1.NVH做得不太好,80以上风噪明显,最不能接受的是发动机启动后,油门踏板和刹车踏板会共振,特别是油门踏板(开ACC还好)久了脚底会震的有点麻(宝骏730都没这问题),说真的这种体验很掉价。 2.内饰味道很重,除了暴晒估计也没啥好办法解决 3.品控不好,发动机缸体有氧化现象,类似白斑一样,冷却液也有的滴到外面了能清楚看到水迹,螺丝划线花花绿绿,有的还不在一条线先(空滤的几颗螺丝),缸体间的密封胶也挤出来了。跑去展厅对比了一下凡是这种动力总成的车都有这样的现象,不是单车的问题。 当然吐槽这么多也不是对比亚迪有意见,希望他们能清楚意识到这些问题带来不良的后果并马上改进,不然顶多也是昙花一现。不向国际大厂对标也要想某利学习,毕竟人家有国际大厂背书,品控还是做得不错
性价比:10内饰:8外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:10
让我最满意的就是宋MAX新能源这款车子的性价比了,性价比真的是非常的高,价位也很符合我的购车预算,续航也比我预期中的要高,对于日常用车完全是足够的,充满电可以用上一个多星期,而且用电也比用油要经济的多,正常跑出来的电耗也不会很高,很稳定的保持在13.6kwh左右,相对来说还是很实用的,比燃油车的用车成本要低的多,我非常的满意。
其实各方面都挺不错的,整的来说也没什么不满意的地方。实在要说的话,那就是新车刚提回来的时候,车内内饰的味道闻起来会比较刺鼻,闻着让人不太舒适,需要多开窗透气,味道很快的也就散去了,总的这点小王问题,对我用车也没什么影响。