配置参数
产品型号
该系列共5款- 新能源（5款）
- 插电式混合动力（5款）
- MPV（5款）
- 紧凑型MPV（5款）
- 1.1-1.6L（5款）
- 6座（2款）
- 7座（3款）
| 产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
 比亚迪 宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 行政版
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1.5L 110马力 L4，1.5，E-CVT无级变速，自然吸气，前置前驱，无，145 >> |
￥17.48万
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36位经销商 询价 | 对比 |
 比亚迪 宋MAX新能源 2022款 DM-i 51KM 豪华型
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1.5L 110马力 L4，1.5，E-CVT无级变速，自然吸气，前置前驱，无，132 >> |
￥14.78万
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30位经销商 询价 | 对比 |
|
比亚迪 宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 尊荣型
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1.5L 110马力 L4，1.5，E-CVT无级变速，自然吸气，前置前驱，无，145 >> |
￥15.78万
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30位经销商 询价 | 对比 |
|
比亚迪 宋MAX新能源 2022款 DM-i 51KM 尊贵型
|
1.5L 110马力 L4，1.5，E-CVT无级变速，自然吸气，前置前驱，无，132 >> |
￥15.48万
|
30位经销商 询价 | 对比 |
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产品问答
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
-
精华家用好开，舒适型取向7.8
性价比：8内饰：8外观：8续航：6空间：8智能化：8驾驶感受：8
优点：1.性价比高，配置丰富，这个价格的油电混合也只有比亚迪了（其他要么价格高要么亏电油耗高） 2.空间较大（当初换车的理由也是换台空间大点的，7坐的，对了备选车型还有传祺M6） 3.油价高企的今天，电车真香，原地开空调一点都不心疼，晚上充电也才2 3毛一度
缺点：虽然近几年进步很大（外观内饰，底盘调教等）但毕竟是比亚迪，离国际大厂的差距还蛮大的： 1.NVH做得不太好，80以上风噪明显，最不能接受的是发动机启动后，油门踏板和刹车踏板会共振，特别是油门踏板（开ACC还好）久了脚底会震的有点麻（宝骏730都没这问题），说真的这种体验很掉价。 2.内饰味道很重，除了暴晒估计也没啥好办法解决 3.品控不好，发动机缸体有氧化现象，类似白斑一样，冷却液也有的滴到外面了能清楚看到水迹，螺丝划线花花绿绿，有的还不在一条线先（空滤的几颗螺丝），缸体间的密封胶也挤出来了。跑去展厅对比了一下凡是这种动力总成的车都有这样的现象，不是单车的问题。 当然吐槽这么多也不是对比亚迪有意见，希望他们能清楚意识到这些问题带来不良的后果并马上改进，不然顶多也是昙花一现。不向国际大厂对标也要想某利学习，毕竟人家有国际大厂背书，品控还是做得不错
性价比：10内饰：8外观：10续航：10空间：10智能化：10驾驶感受：10
让我最满意的就是宋MAX新能源这款车子的性价比了，性价比真的是非常的高，价位也很符合我的购车预算，续航也比我预期中的要高，对于日常用车完全是足够的，充满电可以用上一个多星期，而且用电也比用油要经济的多，正常跑出来的电耗也不会很高，很稳定的保持在13.6kwh左右，相对来说还是很实用的，比燃油车的用车成本要低的多，我非常的满意。
其实各方面都挺不错的，整的来说也没什么不满意的地方。实在要说的话，那就是新车刚提回来的时候，车内内饰的味道闻起来会比较刺鼻，闻着让人不太舒适，需要多开窗透气，味道很快的也就散去了，总的这点小王问题，对我用车也没什么影响。