大众途昂X 2023款

提车21000公里感受。 【空间表现】 够大，前两辆车都是轿车，后备箱装不了多少东西，所以第三辆车想买个大点的suv，一直关注的途昂X，后排超级大。 【舒适性】 凑合，大众车好像都这样，舒适型只能说是凑合。 【外观】 外观很满意，最早看上的就是外观，更喜欢旗舰版，奈何没现车，着急提车没耐心等，就提了尊崇豪华版，回来自己在朋友店里给亮条贴的黑膜，换了黑轮毂，没有换原厂选装的21寸，一是价格贵还得换4个21寸轮胎，二个我经常跑工地，20寸感觉要耐用些。 【最不满意】 目前没什么不满意的，非要说个不满意，那就是底盘太硬，不过也习惯了，因为一直开的德系车，油耗也能接受，平均10个左右，毕竟这么大的车。 【购车经历】 当时还真没想着换车，奈何上一辆车在高速追尾了，就走了全损，最早看的奥迪q5，奈何看了现车，感觉空间一般，后排靠椅还直的很，然后味道是真的大，上个A4味道就是大，以为奥迪后面改变了，结果Q5那味道简直接受不了，就直接来了大众一眼看上途昂X，第三天换了家店，各方面优惠谈妥直接定了，第二天提车走人。 【提车价格】 当时看了两家店，第一家只给优惠4.5万，然后就回了，后面又去了另外一家给了4.9万优惠，就直接交钱了。 【驾驶感受】 标准的大众车，除了底盘硬，380高功率动力够用，高速超车很轻松，当然预算够530更爽；四驱也很稳，过年下大雪爬长坡，稳的一比。 【油耗】 刚开始油耗14-15确实有点高，现在跑了两万多公里，平均在10个左右，能接受。 目前就这些，看后面把，我是奔着20万公里开，前面两辆一辆四年16万公里，第二辆5年12万公里，朗逸和A4，喜欢暴力驾驶，可能我运气好，连小毛病都没怎么遇到，所以我还是比较信赖大众车。