配置参数
产品型号
该系列共10款- 新能源(10款)
- 纯电动(5款)
- 插电式混合动力(5款)
- SUV(10款)
- 紧凑型SUV(10款)
- 1.1-1.6L(5款)
- 自然吸气(5款)
| 产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
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1.5L 110马力 L4,1.5,E-CVT无级变速,自然吸气,145 >> |
¥12.98万
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询价 | 对比 |
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1.5L 110马力 L4,1.5,E-CVT无级变速,自然吸气,145 >> |
¥15.98万
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询价 | 对比 |
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无,无,电动车单速变速箱,无,150 |
¥16.98万
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询价 | 对比 |
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1.5L 110马力 L4,1.5,E-CVT无级变速,自然吸气,145 >> |
¥13.98万
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询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
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8.6
性价比:10内饰:10外观:10续航:6空间:10智能化:4驾驶感受:10
总结:九月头提的荣耀版宋plusdmi最低配
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8.0
【空间表现】 紧凑型SUV里我认为算空间较大了,不过后排中间的空间有点前突,两边较大 【续航】 暂时还没有满油满电跑一趟,不过续航应该能够达到1000公里,家用够用 【油耗】 没有跑高速,不太清楚高速油耗。城市,国道路段均5个油百公里 【智能化】 基本的电车智能功能都有,比油车相对智能化不少 【最不满意】 1.后排中间座椅有些前突,坐三个人中间的人会不太舒适 2.底盘调教偏软,有一种坐船的感觉 3.车机系统相对较落后 4.空调出风口较少,不过空调效率较高 5.在挂挡上空档有时较难挂上,可能是自身使用习惯问题,不过这个档把除了不好看,放置前侧的手机相对还是很方便取的 6.杯架不能升降,放置水瓶有些影响挂档 7.随车家用充电,充电时间较长 8.前侧360影像虚远,有时候相距一米上面就显示碰上了 【购车经历】 提前确定预算,确定车型,确定购车地点,确定购车方式。 确认完毕后,提车一共用时两天 第一天:咨询价格,寻找符合自己期望优惠价格的门店,然后到店详谈,报价,砍价,到达预期,实在砍不动了再停,不然继续要优惠,确认好车型颜色配置,交定金。 电话沟通时问清楚大几千小几千,可不可刀,幅度稍大可不可接受,慢慢靠近自己预期,不够到不了就让他送保养,多送。 第二天:验车,看续航,看车漆,看生产日期,轮胎,车辆,玻璃,检查按键开关,看仔细一点,验车结束就刷卡签合同,签仔细一点,签完可以直接上牌,选号,弄完邮寄30块,上完牌算保险,让他多算几家,不要超过自己的预期,控制在5000块以内,弄完保险就可以去贴膜上脚垫,然后就可以开走了。 【提车价格】 坐标武汉,方式全款,预期8000-10000。24年七月底八月初的行情问了五六家都是7000可刀,最终谈下8800,能力有限因为赶时间,送了6次保养车膜脚垫,基本上没啥东西送的,都是基本的,友友们厉害的可以多砍多要。 【驾驶感受】 没有用纯电跑过,一直在用油,平均下来百公里5升左右,路口战神,起步这块没输过,提速很快,底盘偏软,坐的人有晃的感觉,这个问题必须提出来,有考虑的人一定要试驾,看看自己能不能接受。刹车有些硬,似乎和动能回收有关系,不过习惯就好。 整体表现中规中矩,没有突出和亮眼的表现,但各方面都够用刚刚好,以上希望能够给到大家参考的方面,路上请多关照






























性价比:10内饰:8外观:10续航:10空间:10智能化:10驾驶感受:8
宋PLUS新能源,我眼中的“绿色骑士”