配置参数
产品型号
该系列共4款- 新能源(4款)
- 纯电动(4款)
- SUV(4款)
- 小型SUV(4款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
---|---|---|---|---|
![]() |
,135 |
¥20.99万
|
询价 | 对比 |
![]() |
,135 |
¥22.99万
|
4位经销商 询价 | 对比 |
![]() |
,160 |
¥25.99万
|
3位经销商 询价 | 对比 |
![]() |
,160 |
¥27.99万
|
3位经销商 询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
-
8.0
【购车经历】 给老婆买的车,就相中Mini cabrio,一开始订的是1.5黑标,被告知停产,遂换成2.0,在等了2个月又停产了,没办法只能换车,早在4月份就看到了执迷车型,和老婆一商量,觉得也挺不错就换成执迷特别版。 【外观】 外观没得挑,独一档,圆润的设计在车上随处可见,难怪女生会喜欢。因为选的执迷,英国传统赛车绿+古铜色车身饰件,搭配上引擎盖两条特别拉花,再配上Cooper s的中置双出排气,优雅而不失运动,男生开着也不错。敞篷才是这辆车的正确打开方式,回头率老高了,当然,不适合社恐人士。 【驾驶感受】 因为车身短小,所以循迹性能非常好,有种让我开自家9号卡丁车的感觉,操控精准指哪打哪,低速转向手感比开过的任何带电子助力的车都来得重,需要适应。侧倾优秀,在接近80Km/h的时速走急道姿态也很好。声浪不错,冷车着车出门的排气声总能收到村里已进入甜美梦乡的邻居的“亲切问候”,当然隔音什么的就别想了,声浪从后部直冲脑门,对我这开ES300开佛了的90后小青年,一开始甚至听的脑壳疼,但也唤醒了我曾经的驾驶激情与欲望,真就左手家庭右手激情了。这辆车,妥妥的驾驶者之车,富有驾驶乐趣,也有生活情趣,总之相当有趣,让人顿生兴趣,懂了,宝马正统在Mini,什么?M?当我没说。 【油耗】 因为是跨市提车,高速100多公里油耗平均5.4,现在城区开着7.3,目测还有提升空间,比预想的低些,买这车要舍得给油,会给你很大乐趣。 【最不满意】 缺点很多,最不满意的地方来自是空间及一些配置,先说空间,空间....嗯...没啥好说的,就我175的身高,140的体重来说后排等于没有,要么放包,要么放狗,老婆开后面还能挤进小孩,储物空间前排两杯架,加钱的中央扶手无线充电对我俩来说就是鸡肋,大手机根本放不进去,所以在杯架放满咖啡,门板储物空间狭小的情况下手机放那里是个问题,原本把车窗按钮后的门扶手给加个底放手机也不错,哎~就是不做~就是玩~镂空的!其实说空间真是难为Mini了,买这车图个啥空间,空间大了能叫Mini啊?
性价比:10内饰:10外观:10续航:10空间:10智能化:8驾驶感受:10
与MINI ACEMAN相伴两月,我挖到宝了!