配置参数
产品型号
该系列共20款- 汽油（20款）
- 轿车（20款）
- 中大型车（20款）
- 三厢（20款）
- 1.7-2.0L（20款）
| 产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
 奔驰E级 2023款 E 260 L
|
2.0T 197马力 L4，2.0，9挡手自一体，涡轮增压，前置后驱，无 >> |
￥44.01万
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询价 | 对比 |
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奔驰E级 2023款 E 300 L 豪华型
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2.0T 258马力 L4，2.0，9挡手自一体，涡轮增压，前置后驱，无 >> |
￥50.41万
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询价 | 对比 |
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奔驰E级 2023款 改款 E 260 L
|
2.0T 197马力 L4，2.0，9挡手自一体，涡轮增压，前置后驱，无 >> |
￥44.01万
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询价 | 对比 |
 奔驰E级 2023款 E 300 L 运动豪华型
|
2.0T 258马力 L4，2.0，9挡手自一体，涡轮增压，前置后驱，无 >> |
￥50.41万
|
询价 | 对比 |
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- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
-
8.6
性价比：8内饰：10外观：8油耗：8空间：10配置：8驾驶感受：8
优点：行驶质感不错，隔音避震都相当舒适！当时买车只考虑奔驰和宝马，刚开始看C，后来觉得C更适合小姐姐就开始看E260，结果订车的时候现车只有E300，又不想等车，后来价格什么的也谈的比较愉快，就直接上300了。在此鞭尸宝马销售，我算是比较优质的客户了，需求明确也有一定消费能力，结果看完车一直没后续，加微信也不理人，也没有电话回访，估计是业绩太好不差我这一个客户。在此狂赞奔驰销售！
缺点：App激活等了好久…车子感应简直愚钝，经常无脑预警…才提车一周就要回4s店复位系统…
性价比：10内饰：10外观：10油耗：10空间：10配置：10驾驶感受：10
其实随着自己年龄的增长，工作事业的发展还有家庭用车的需求，已经想考虑换车很久了，自己本来有一辆SUV，所以想换一辆轿车驾驶，在对比了40万到50万之间的车型,对空间，静音，舒适性，实用性和配置、动力、操控、外观等等一些因素，最终决定入手奔驰E级轿车，首先是外观颜值，前脸奔驰大标的logo视觉效果非常明显，还有满天星的设计在车子开动时就像一幅流动的星空图般璀璨夺目，让人赏心悦目，修长的车身显得那么的优雅知性，而刚毅的轮毂充满了巨大的力量，其次就是内饰，不得不说奔驰的审美是一直在线，该古典的古典，该现代的现代，车内双联屏的设计感觉科技感满满，显示一目了然清晰度极高，木饰板的造型显得雍容华贵，配合钢琴键的按钮，两者相互融合没有一点突兀感，再者就是空间，3079mm的轴距在同级别车型中也是佼佼者，无论是横向还是纵向空间都是无可比拟的，无论是满座状态还是和客户在车上洽谈合作，都让人感到身心无比的放松，隔音和滤震也很满意，车内一直充满着恬静优雅的气息，非常适合我现在的状态。
最不满意的就是我在店里购车的时候没有什么优惠活动，奔驰E的价格还是非常坚挺的。