大众速腾2023款

2023款手动挡取消了饱受诟病的自动补油，之前了解这款车的时候很多车主都在抱怨起步自动补油，新款已经没有的，大大的好评。德系车质感确实做的可以，开关门的质感（不是指声音）和行驶起来的质感，整体性很强，全系标配全景天窗（虽然大众车后期容易漏水）最低配也标配6气囊，车机中控屏虽然最低配的是8寸，而且反应慢，还死机重启过，但是它支持苹果的carplay，而且支持无线carplay，这个在国产和小日子车子上哪里能看到，自动启停这个东西在自动挡上面是可有可无的垃圾，但是配在手动挡上面简直如虎添翼，踩离合放空挡，车速低于5迈，发动机就自动停机，起步只要踩下离合器踏板或者稍微转动方向盘车子立马就打火了，很好用

电子手刹必须踩着刹车才能释放，对于自动挡来说很方便很正常，但是对于手动挡来说简直垃圾，本来起步左脚踩离合器半联动，右脚立马要跟着踩油门补油，结果现在搞的左脚半联动，右脚必须踩着刹车释放手刹，稍微有点斜坡就溜车，绝对差评，还有自动驻车，时好时坏，有些时候半联动起步能自动释放手刹，有时候补油三千多转了，手刹还没释放，吱吱吱叫（现在开了半个多月了，追加一下，自动驻车我现在摸清楚它的脾气了，要半联动到某个点的时候它才会解除，这个要看驾驶员左脚的控制了，有些时候起步释放手刹很平顺，有些时候还是会扯一下，平时开车就把自动驻车打开就好了，等红绿灯会自己拉手刹，很方便，如果侧方位停车或者倒车入库的时候就把它关掉，不然自动驻车会扯你，因为手刹必须踩着刹车踏板才能释放，所以我开车的时候基本不主动扣电子手刹，只有停完车才用）

本打算购买新能源车的，15万预算找不到满意的，比亚迪的秦plus和驱逐舰05都不怎么好看，不想每天上车都没个好心情就放弃了，最后看中了本田型格，价格坚挺一直不怎么太优惠，贷款还要手续费和利息，看了好几家店价格都差不多，后来就准备购买了，同事跟我一起，他要看帕萨特和迈腾，看完我的型格后跟他一起去看帕萨特了，后来又去看迈腾，我在旁边无意看到速腾展车挺长空间挺大，进去一看内饰变化好大真好看，比型格逼格高不少，突然很感兴趣了，问了销售价格，谁知优惠力度空前贷款竟然免手续费免利息，车辆置换还有4000补贴，这都是本田没有的，很是心动，后来回家关注速腾这款车就放弃了本田型格，第二天就跑去其他一汽大众砍价并购买了2023款超越plus版。这其中最让我满意的就是内饰，这也是我一直最重视的，毕竟每天在车里2小时以上，好的内饰设计能带来非常愉悦的驾驶心情，在车里就是无比的享受，这车内饰相比以前大众那些大塑料中控台以及极其简陋的中控设计而言非常具有科技感和档次感，座椅菱形打孔也显得非常有档次，触摸感觉很软和舒服，虽然不是真皮但胜过真皮座椅的感受。车辆外观设计喜忧参半，前脸中网设计相比前款变丑了，很小气的，缺少了以前的大气沉稳，车尾部倒是变好看了，尤其是尾灯更加漂亮了，2022款尾灯我觉得是最难看的。总结，最满意的是中控、座椅、车尾部，其次满意的是动力，D挡加速虽然会有点延迟大约一秒，但是一旦响应了推背感也就来了，加速还算比较快的

对2023款速腾最不满意的就是隔音，胎噪风噪非常大，没有比日系车好哪儿去，对隔音很在乎的可能需要后期花钱加止震板和隔音棉。其次不满意的就是有颗粒捕捉器，有了这玩意就要多花一份心思去保养防止堵塞，车开起来也就不觉得那么痛快了，毕竟多一个烦心因素了

我的速腾，稳稳的幸福日常