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能源类型： 汽油+48V轻混系统(8款)
-
环保标准： 国VI(8款)
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发动机： 2.0T190马力L4(2款)2.0T258马力L4(6款)
配置参数
产品型号
该系列共8款
能源类型
- 轻混系统（8款）
- 汽油+48V轻混系统（8款）
级别
- 轿车（8款）
- 中大型车（8款）
车身结构
- 三厢（8款）
排量(L)
- 1.7-2.0L（8款）
共8款
| 产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
 宝马5系 2025款 525Li 豪华套装
|
2.0T 190马力 L4，2.0，8挡手自一体，涡轮增压，无 >> |
￥43.99万
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10位经销商 询价 | 对比 |
|
宝马5系 2025款 530Li 领先型 M运动套装
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2.0T 258马力 L4，2.0，8挡手自一体，涡轮增压，无 >> |
￥48.59万
|
10位经销商 询价 | 对比 |
|
宝马5系 2025款 530Li 尊享型 M运动套装
|
2.0T 258马力 L4，2.0，8挡手自一体，涡轮增压，无 >> |
￥52.59万
|
10位经销商 询价 | 对比 |
|
宝马5系 2025款 530Li 尊享型 豪华套装
|
2.0T 258马力 L4，2.0，8挡手自一体，涡轮增压，无 >> |
￥52.59万
|
10位经销商 询价 | 对比 |
换一换
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9.1
41人评分
- 4-5星
- 3-4星
- 2-3星
- 1-2星
9.3
空间
8.9
配置
9.2
性价比
9.1
内饰
9.2
外观
9
油耗
9.2
驾驶感受
-
10.0
性价比：10内饰：10外观：10油耗：10空间：10配置：10驾驶感受：10
总结：新款宝马525Li提车分享！
-
8.0
记录一下提车到上牌咯，宝马五系530领先 上个月7.17提车，到现在也快一个月了，只能说没后悔选择五系，虽然没了鸡腿，但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了，一直在纠结电车还是油车的本人，在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始，去年在深圳中升宝马试驾了3系，感觉销售也不是很热情，连杯水都么得(记仇)，再然后就是迷上了四系，去微信打听了四系也是不回消息，然后就pass了 第二家是三月份，是去的东莞合宝，这家的销售比较专业，沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车，后续也没有一直缠着你买，沟通起来就很舒服，主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候，隔壁就是宝马店，当时只是又去看了一下四系，然后和销售姐姐留了联系方式，然后过了几个礼拜的周六去了他们新店，聊了一下四系的价格，他们给的价格还蛮合理的，主要还是考虑不好点还是油，还有就是四系没那么实用，就搁置了，当时425耀夜39的按揭，先是和家里极氪计划破产，家里看好的是modely，受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡，就pass了电车，然后同事说有朋友开汽贸的，就又去看了，然后价格很香就定了这家，全款38.75落地，还送了油卡，按揭少一万五左右好像，那天去之前还去奔驰店看了一下，了解了一下eqe和 e300，只能说没有对比就没有伤害，我和销售说我赶时间，然后等了十分钟，在周末人爆满的情况下，给我安排了两个销售，一个讲解电车一个油车，还倒了红茶(比宝马的好喝)，就是感觉车价佩高，但是销售体验很好，相比起来我感觉我宝马的销售，老是一副很忙的样子，听说全款的把我放一边等待，让我跑好几趟的来说，有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了） （听说现在宝马涨价了，后面感觉还会再低，买车还是多对比才不会买贵）
性价比：10内饰：10外观：10油耗：10空间：10配置：10驾驶感受：10
86年的韭菜开上了自己年轻时候梦想的汽车-25款宝马530