- 新能源(6款)
- 纯电动(6款)
- 轿车(6款)
- 中大型车(6款)
- 三厢(6款)
产品 | 配置 | 价格 | 在售经销商 | 配置差异 |
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![]() |
,无,240 |
¥48.59万
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询价 | 对比 |
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,无,200 |
¥43.99万
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询价 | 对比 |
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,无,200 |
¥43.99万
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询价 | 对比 |
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,无,240 |
¥48.59万
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询价 | 对比 |
缺点:底盘低,易拖底,充电慢 优点:空间大,好开,座椅舒适,续航扎实 选装了hud和辅助驾驶pro,后者还是很建议购买的,支持堵车时离手,这个好评 北京夏天满电开空调500续航500以上,不开空调表显600,不过大多数时间充电只冲到80%,就当450开 (社区显示平均电耗18,我开了两个月从16降到了15,推测和我每天有40公里高速有关,我每天40公里高速,40公里城区) 这车高速非常省电甚至比城市路段省 底盘拖底两次,一次是走内蒙古的模农村烂路,一次是充电站地上有个坑,不过都没事,4s店说没必要补,伤在前唇。(一是看不到,二是塑料件并不会生锈)总结:好好在城里开,千万别走烂路。 智能化我打了3.5分,我说明一下,智能驾驶我非常满意,这是我唯一见到的敢让司机脱手的车,智驾级别不高,但完全够用,再高我也不敢用了。语音识别做的细碎,不如把这个功能删了,原车导航也比较烂,带我起码走错过四五次路了,陌生的路用carpaly,熟悉的路可以用一用原车导航。 氛围灯非常漂亮。 外观见仁见智吧,但是晚上中网亮起来辨识度非常高 配置的话,虽然现在已经很舒服了,但是没有空悬或者可调的悬架,心里还是不舒服 性价比我觉得蛮好的,现在这价格买个五系还想要啥自行车?